汉密尔顿新车悬挂调整效果有限梅奔正赛速度仍存隐忧

在新赛季的竞争格局中，梅赛德斯的表现再次成为围场关注的焦点。汉密尔顿驾驶新车后，车队针对悬挂系统进行了多轮调整，希望借此改善车辆在弯中的稳定性、轮胎工作窗口以及出弯牵引力。然而从目前反馈来看，这些改动带来的提升并不算显著，车辆在某些路段确实更顺手，但整体正赛节奏依然暴露出速度不足、轮胎衰退和比......